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Le Zeekr 8X Ultra 55kWh est un SUV hybride rechargeable à conduite à gauche du catalogue export Zeekr 8X. Il embarque une batterie NMC de 55 kWh (CATL–Geely joint venture), une transmission intégrale électrique et 660 kW (898 PS) de puissance système, avec un 0–100 km/h en 3.7 s. L'autonomie CLTC constructeur est de 318 km. La recharge DC 20–80% prend environ 9 minutes. La caisse commune mesure 5100 × 1998 × 1780 mm, empattement 3069 mm, 5 places. L'aide à la conduite comprend un Hesai ATX 128-line LiDAR, pile Qianli Haohan H7 sur NVIDIA DRIVE Thor (700 TOPS). Un moteur DHE20-PFZ 2.0T et un réservoir de 55 L prennent le relais lorsque la batterie est basse. Logiciels, cartes et navigation assistée du marché chinois peuvent différer à l'étranger : confirmez la configuration avant commande. Le prix export est un devis FOB ou CIF par commande, sans tarif affiché.
| Constructeur | Zeekr (Geely Holding Group) |
|---|---|
| Millésime | 2026 |
| Lancement commercial (Chine) | 2026-04 |
| Carrosserie | SUV grand format, 5–6 places |
| Motorisation | Hybride rechargeable |
| Direction | Conduite à gauche |
| Places / portes | 5 / 5 |
| Transmission | Intégrale hybride (moteur thermique + bimoteur) |
| Moteur thermique | DHE20-PFZ 2.0T, 205 kW / 279 PS, 410 N·m |
|---|---|
| Boîte de vitesses | DHT à 1 rapport (transmission hybride dédiée) |
| Puissance combinée du système | 660 kW (898 PS) |
| Couple combiné du système | 935 N·m |
| Moteur avant | 290 kW |
| Moteur arrière | 370 kW |
| 0–100 km/h (officiel) | 3,7 s |
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| Consommation de carburant (WLTC mixte) | 0,41 L/100 km |
| Carburant | RON 95 |
| Réservoir de carburant | 55 L |
| Norme d'émissions (Chine) | China 6 |
| Batterie | NMC (nickel-manganèse-cobalt), refroidissement liquide |
|---|---|
| Fournisseur de cellules | CATL–Geely joint venture |
| Capacité de la batterie | 55 kWh |
| Autonomie électrique (CLTC) | 318 km |
| Autonomie électrique (WLTC) | 256 km |
| Consommation électrique | 21,5 kWh/100 km |
| Recharge rapide DC | 9 min (20–80%) |
| Alimentation externe (V2L) | Oui |
| L × l × H | 5 100 × 1 998 × 1 780 mm |
|---|---|
| Empattement | 3 069 mm |
| Voie avant / arrière | 1 732 / 1 745 mm |
| Angle d'attaque / de fuite | 20° / 22° |
| Rayon de braquage | 5,9 m |
| Poids à vide | 2 730 kg |
| Poids total autorisé en charge | 3 300 kg |
| Volume de coffre | 1 133–2 200 L |
| Suspension avant | Double triangulation indépendante |
|---|---|
| Suspension arrière | Multibras indépendante |
| Suspension pneumatique | De série |
| Freins | Disques ventilés avant et arrière, frein de stationnement électronique |
| Pneumatiques | 255/55 R20 |
| Mode de conduite tout-terrain | Oui |
| Logiciel d'aide à la conduite | Qianli Haohan H7 |
|---|---|
| Puce d'aide à la conduite | NVIDIA DRIVE Thor · 700 TOPS |
| Caméras / radars / ultrasons | 11 / 5 / 12 |
| LiDAR | Hesai ATX, 128 lignes, 200 m |
| Routes couvertes par la conduite assistée sur navigation | Ville et autoroutes |
| Airbag central avant | Oui |
| Écran central | Dual 16.0-inch 3.5K OLED front screens |
|---|---|
| Combiné d'instruments | 13.02-inch LCD instrument display |
| Puce / mémoire du cockpit | 2× Qualcomm Snapdragon 8295 · 32 Go de RAM |
| Affichage tête haute | Affichage tête haute AR 44 pouces |
| Écran de divertissement arrière | — |
| Haut-parleurs | 29 haut-parleurs |
| Sièges avant | Chauffants, ventilés, massants ; haut-parleurs dans l'appuie-tête conducteur |
| Sièges de deuxième rang | Chauffants, ventilés, massants |
| Garnissage des sièges | Cuir |
| Climatisation arrière indépendante | Oui |
| Climatisation à pompe à chaleur | Oui |
| Portes à fermeture assistée (aspiration) | Oui |
| Projecteurs | LED avec feux de route adaptatifs |
| Toit | Toit panoramique en verre avec store électrique |
| Recharge du téléphone | 50 W wireless phone charging (front and rear) |
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Zeekr · Hybride rechargeable · Conduite à gauche
Zeekr 8X Max 55kWh : transmission intégrale électrique, 55 kWh NMC, 320 km CLTC
Prix du véhicule: Demander un devis FOB/CIF actualisé
Zeekr · Hybride rechargeable · Conduite à gauche
Zeekr 8X Ultra 70kWh : transmission intégrale électrique, 70 kWh NMC, 410 km CLTC
Prix du véhicule: Demander un devis FOB/CIF actualisé
Zeekr · Hybride rechargeable · Conduite à gauche
Zeekr 8X Ultra+ 70kWh : transmission intégrale électrique, 70 kWh NMC, 410 km CLTC
Prix du véhicule: Demander un devis FOB/CIF actualisé
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